L'emendamento entrato in vigore l' 11 Febbraio 2001 stabilisce che: 

-Le sigle saranno composte da lettere e numeri a carattere stampatello di colore blu scuro su sfondo bianco; 

-L'altezza delle lettere dovrà essere minimo 100 mm, per i numeri invece minimo 50 mm. 

-Tali sigle devono essere applicate esternamente al veicolo su entrambi i lati, possibilmente nella parte più alta e verso la parte anteriore della fiancata.

NORMATIVA CLASSIFICAZIONI DELL'ATP VEICOLI

Classificazioni di trasporto A.T.P.  - CAMION, FURGONI, AUTOCARRI E VEICOLI

IN      Con questa classe di omologazione per i furgoni isotermici coibentati, anche con l'ausilio di un frigo per quanto potente possa essere, il veicolo sara omologato solo al trasporto per la classe A.

IR      Con questa classe di omologazione per i furgoni isotermici coibentati, anche con l'ausilio di un frigo per quanto potente possa essere, il veicolo potrà essere omologato al trasporto per le classi A - B - C ; 
questa classe A.T.P. "IR" ai dodici anni indistintamente subisce declassamento "IN" a 0°C.

X     Le sigle di identificazione A.T.P. corrispondenti avranno come finale questa lettera nel caso in cui un mezzo di trasporto isotermico sia munito di gruppo frigorifero NON AUTONOMO.

NON AUTONOMO  Quando il frigorifero è dotato di compressore azionato direttamente dal motore del veicolo, tramite un sistema di cinghie, si aziona solo con motore veicolo acceso; quando una parte del gruppo frigorifero è amovibile; quando le piastre eutettiche per essere raffreddate devono essere tolte dal veicolo.

AUTONOMO   Quando il gruppo frigorifero è dotato di motore diesel indipendente dal motore del veicolo, in grado di azionare il proprio compressore in modo autonomo, il frigorifero si aziona anche con motore veicolo spento.

Normativa per sostanze deperibili in regime atp

Sostanze deperibili

Sostanze deperibili destinate all'alimentazione umana da trasportare in regime di temperatura controllata A.T.P.:

Le sostanze sotto descritte sono riportate nell'allegato I alla lettera prot. n. 0666/4203/14(0) del 18/09/1985 (Ministero dei Trasporti Direzione Generale M.C.T.C. IV Direzione Centrale Div 42

 latte alimentare
 latte concentrato parzialmente disidratato
 latte fermentato destinato alla stabilizzazione col calore
 latte aromatizzato
 latte pastorizzato
 bevande a base di latte
 creme di latte
 sangue destinato alla produzione di proteine, plasmatiche
 burro
 burro anidro liquido (mezzo calorifero)
 carni fresche
 carni congelate
 prodotti ittici freschi
 tutti gli alimenti congelati e surgelati (compresi i gelati, i succhi di frutta, le uova sgusciate)
 frattaglie, pollame, selvaggina, molluschi eduli, lame branchi)
 formaggi freschi
 ricotta

NORMATIVA DELLE TEMPERATURE PRODOTTI ALIMENTARI FRESCHI

Lista delle Temperature di trasporto prodotti freschi con Autoveicoli.

NORMATIVA TRASPORTO PRODOTTI SURGELATI E CONGELATI

Temperature di trasporto prodotti congelati e surgelati per furgoni refrigerati.

NORMATIVA SULLE SANZIONI ATP

Sanzioni Per furgoni senza attestazione ATP Valida.

NORMATIVA CERTIFICATI ATP

Certificato ATP - Quali sono le Normative

DIREZIONE GENERALE M.C.T.C.
Ufficio provinciale di VENEZIA

  NORMATIVA

Certificati di approvazione

Circolare Prot. MOT3/2197M368 del 21.05.2004.

Certificato di approvazione per Veicoli nuovi di fabbrica completati in più fasi.

L'art. 236 del C.d.S. modifiche alle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione ed aggiornamento della carta di circolazione prescrive che, ove un veicolo sia stato modificato da più Ditte (es.: montaggio cassa isotermica, montaggio sponda, montaggio gruppo frigo), senza che per ogni stadio dei lavori eseguiti sia stato richiesto dall'allestitore il rilascio del certificato di approvazione, la visita e prova effettuata dall'Ufficio provinciale del D.T.T. competente territorialmente in relazione alla sede della Ditta che ha operato l'ultimo intervento in materia.

Per i veicoli nuovi di fabbrica - generalmente autotelai - oggetto di modifiche o completamento in più fasi da parte di più allestitori, la norma (art. 76, comma 7, C.d.S.) prescrive soltanto che ciascun allestitore è tenuto a rilasciare, per la parte di propria competenza, idonea certificazione di origine che deve essere accompagnata dal certificato di conformità o di origine dell'autotelaio. 
Nulla è specificato in ordine alla competenza e alle modalità del rilascio del certificato di approvazione del veicolo completato, e tale mancata indicazione provoca comportamenti spesso disomogenei: alcuni Uffici provinciali, infatti, esigono il certificato di approvazione per ogni singolo stadio.

Al fine, quindi, di conseguire uniformità di procedure su tutto il territorio nazionale, non ravvisando alcuna ostatività di ordine tecnico ad operare in materia con analoghi criteri per veicoli sia nuovi che già immatricolati, si ritiene che la medesima procedura prevista dal citato art. 236 del Regolamento per i veicoli già in circolazione possa applicarsi anche per i veicoli nuovi di fabbrica. 
Pertanto, i veicoli nuovi di fabbrica, soggetti ad allestimenti o modifiche successive da parte di più allestitori, qualora non richiesto il certificato di approvazione per singola fase, saranno sottoposti ad unica visita e prova presso l'Ufficio provinciale del D.T.T. competente territorialmente in relazione alla sede dell'allestitore che ha operato l'ultimo intervento.Mentre per i furgoni usati ora il cdp e online.

Le disposizioni recate con la presente hanno decorrenza immediata.

 multitemperatura

Circolare Prot. n. 1997/MOT2/T del 20.05.2004.

oggetto: mezzi di trasporto multiscomparto in regime di temperatura controllata A.T.P.

In attesa che l'argomento in oggetto venga disciplinato dalla norma internazionale, sono state modificate alcune prescrizioni tecniche relative i mezzi multiscomparto: Considerando l'evoluzione costruttiva e le sempre maggiori esigenze di versatilità degli allestimenti isotermici, sono ammissibili diverse soluzioni che presentino al massimo tre scomparti nello stesso mezzo A.T.P., rimangono invariate le attuali procedure e prescrizioni tecniche.

La paratia divisoria: 
La paratia divisoria può essere scorrevole e amovibile oppure installata "fissa".

Cos'è: 
Il multiscomparto è un furgone isotermico omologato atp con due/tre celle interne separate.

Quando è multiscomparto:
E' multiscomparto quando la cassa isotermica è omologata atp con due celle interne separate, nella documentazione di collaudo dell'omologazione rilasciata dal Ministero dei Trasporti deve essere espressamente scritto "mezzo multiscomparto" ed il numero dei possibili scomparti (massimo tre).
Il furgone isotermico regolarmente omologato atp multiscomparto, avrà due/tre targhette di identificazione in alluminio rivettate sullo stesso (ove previsto) permettendo di identificare i due o tre scomparti.
Lo stesso mezzo dovrà essere munito di più attestati atp a seconda del numero degli scomparti.
Anche le scritte adesive esterne dovranno essere applicate in prossimità per ogni scomparto del furgone.

Specifiche tecniche:
Se il furgone isotermico non è omologato atp, in nessun caso l'installazione di una paratia divisoria scorrevole amovibile o fissa può leggittimare o promuovere il mezzo isotermico a multiscomparto "omologato", questo tipo di installazione non è regolare, in quanto è sì un multiscomparto, ma non omologato.
Sul mezzo isotermico multiscomparto la paratia divisoria può essere installata in posizione rispettando le specifiche di omologazione, dal punto in cui è stata fissata e determinata in sede di collaudo può essere movimentata nel rispetto della superficie del +/- 20% delle dimensioni interne in mq. degli scomparti.

I rinnovi atp:
La validità dell'atp, come le procedure di rinnovo dei mezzi multiscomparto, sono uguali dei mezzi isotermici cosidetti "normali".
Il rinnovo atp di un mezzo multiscomparto comporterà tanti collaudi quanti sono gli scomparti, rilasciando un attestato atp e targhetta di collaudo per ogni scomparto.

NORMATIVA PER: SMARRIMENTO ATP VEICOLO

Smarrimento dell'A.T.P. - Autocarro, furgone, Camion, Veicoli Commerciali.

Nel caso abbiate smarrito il certificato A.T.P. originale, dovete effettuare una denuncia di smarrimento agli uffici di polizia o carabinieri specificando:

Dichiaro di aver smarrito in luogo.................... e data..................
il certificato A.T.P. n....(*).......... 
relativo al veicolo marca ...................... modello ......................... targa ........................ 
intestato a .............................

(*) Se avete tenuto una copia dell'A.T.P. smarrito, avrete il numero dell'atp da porre nella denuncia altrimenti quel punto si salta non indicando il numero di atp, inoltre con una copia dell'atp si riuscirà a ricostruire quello nuovo in minor tempo.

Ci si dovrà appoggiare ad una agenzia pratiche per il duplicato per smarrimento, il duplicato atp viene rilasciato dall'ufficio Motorizzazione competente per provincia.

Circolare con atp smarrito determina la violazione dell' Art. 180 comma 7 del C.d.S.

NORMATIVA della Durata atp per veicoli refrigerati, frigo e coibentati.

Durata e rinnovo A.T.P. - per Camion, furgoni, autocarri e veicoli.

TERMOREGISTRATORI AUTOCARRI

Termoregistratori | Autocarri, Furgoni, Camion  su tutti i Veicoli.

Dal 1° Gennaio 2006 obbligo di installazione termoregistratori omologati su veicoli di classe C (per temp. -20°C), su veicoli di massa complessiva superiore ai 70 q.li.

Fino al 31.12.2005, potranno essere installati termoregistratori rispondenti alle norme precedenti e continuare ad essere utilizzati fino al 31.12.2009;
Dal 01.01.2006, tutti i termoregistratori installati dovranno essere conformi alle norme EN 12830, 13485 e 13486.

Il regolamento (CE) n. 37/05 del 12.01.2005 prevede la disciplina del controllo delle temperature sui veicoli e nei locali adibiti alla conservazione degli alimenti dettati dalla precedente regolamentazione nazionale con DM n. 493/95. 


Anche il trasporto frigorifero ferroviario in precedenza esentato, dovrà adeguarsi alla normativa.

DM n. 493/95
Art.1: Mezzi di trasporto:
punto 2: I mezzi di trasporto, non adibiti alla distribuzione locale degli alimenti surgelati devono essere muniti di:
lettera b: generatore di freddo e strumenti di registrazione automatica della temperatura che misurino ad intervalli regolari non superiori a 20 minuti, la temperatura dell'aria in cui si trovano gli alimenti surgelati;
punto 6: Per distribuzione locale si intende il trasporto degli alimenti surgelati da un deposito ad un punto di vendita o al consumatore finale effettuato con mezzi di trasporto aventi una massa complessiva non superiore a 7 Tonnellate.


In Italia il DM n. 493/95 stabilisce in 20 minuti l'intervallo massimo di misurazione, indipendentemente dalla durata del viaggio; la tolleranza sulla temperatura non deve superare il limite di +3°C per i prodotti congelati e surgelati.
Le sonde dei termoregistratori devono essere posizionate in modo da misurare la temperatura dell'aria e non quella del prodotto, come avviene per il gruppo frigorifero.
E' inoltre prevista la revisione periodica ogni due anni per ogni impianto di termoregistrazione automatica.

Tutte le aziende devono conservare per almeno un anno le registrazioni delle temperature, a seconda dell'alimento surgelato anche per un periodo più lungo.

Nota:
Il DM n. 493/95 è il regolamento di attuazione delle Direttive 92/1/CEE e 92/2/CEE.
Il regolamento (CE) n. 37/05 del 12.01.2005 all'art. 4 prevede l'abrogazione della direttiva 92/1/CEE, relativa al controllo degli alimenti surgelati, ma non della
92/2/CEE, modalità di campionamento e metodo di analisi per il controllo delle temperature.

Trasporto medicinali, camion furgoni coibentati, frigo e Veicoli.

A.T.P.: si o no?
devo coibentare il veicolo?
serve il gruppo frigo?

Riesponiamo in sintesi il decreto del 06-07-1999 del Ministero della Sanità.

Al punto 4.6 viene specificato:
"I mezzi impiegati per il trasporto di medicinali devono essere dotati di attrezzatura che garantisca la temperatura di trasporto idonea ed il rispetto delle norme sanitarie".

Quindi tali mezzi devono essere provvisti di adeguata coibentazione interna ed eventuale gruppo frigo, salvo casi eccezionali e documentati.
La temperatura di trasporto varia tra i 18 e 22 °C, vanno comunque mantenute le prescrizioni di temperatura controllata riportate nelle confezioni dei farmaci.

Tale tipologia di trasporto non rientra nei prodotti previsti dalla normativa A.T.P. in regime di temperatura controllata.

  NORME ALIMENTI

Autorizzazione sanitaria - per trasporto alimenti deperibili in regime ATP

L'art. 44 D.P.R. 327/80 prevede che siano soggetti ad autorizzazione sanitaria:
    Le cisterne ed altri contenitori adibiti al trasporto di sostanze alimentari sfuse;
    I veicoli adibiti al trasporto di alimenti surgelati per la distribuzione al dettaglio;
    I veicoli adibiti al trasporto di carni fresche e congelate e prodotti della pesca freschi e congelati.

L'Autorizzazione Sanitaria ha validità di due anni dalla data del rilascio (art. 46 DPR 327/80). 

Requisiti cisterne e contenitori art.48 DPR 327/80: 
- rivestimento interno costruito con materiale che risponde ai requisiti specifici previsti dall'art. 11 della legge e dei relativi decreti di attuazione; 
-serbatoio ad unico o più scomparti, costruito con pareti interne ad angoli con spigoli smussati, o raccordati in modo che le operazioni di lavaggio e disinfezione si possono eseguire agevolmente e l'acqua di lavaggio possa fuoriuscire senza ristagni;
- apertura che consenta un facile accesso all'interno; 
- portelli con guarnizioni di tenuta; 
- quando necessario, coibentazione termica; 
- attacchi di carico e scarico e di ogni altro accessorio utilizzato per queste operazioni, smontabili, in modo da poterli sottoporre al lavaggio ed alla disinfezione. 
Le cisterne ed i contenitori asportabili ed intercambiabili debbono essere punzonati o recare un contrassegno metallico non asportabile con gli estremi di attestazione di idoneità. 
Dopo ogni scarico e prima di ogni carico, le cisterne e i contenitori debbono essere puliti e disinfettati con mezzi idonei, seguiti da lavaggio con acqua potabile. 
Le cisterne ed i contenitori non possono essere impiegate per il trasporto di sostanze diverse da quelle indicate nell'Autorizzazione rilasciata ai sensi dell'art. 44. 

Requisiti dei mezzi di trasporto congelati o surgelati art.1 D.M. 25 settembre 95 n 493: 
        I mezzi di trasporto, adibiti alla distribuzione locale di alimenti surgelati, devono essere muniti di: 
- protezione coibente che consenta di mantenere, per tutta la durata del trasporto, la temperatura dei prodotti ai valori stabiliti dall'art.4 del decreto legislativo 27 gennaio 1992 n 110, sugli alimenti surgelati (mezzi isotermici a norma A.T.P.); 
- apparecchiature atte ad uniformare e mantenere le condizioni di temperature prescritte per tutta la durata del trasporto, nonchè a ristabilirle nel più breve tempo possibile dopo ogni operazione di carico e scarico (gruppo frigorifero a norma A.T.P.); 
- un termometro facilmente visibile che misuri la temperatura dell’aria interna (termostato frigorifero cabina). 

        I mezzi di trasporto, non adibiti alla distribuzione locale degli alimenti surgelati devono essere muniti di: 
- protezione coibente che consenta di mantenere, per tutta la durata del trasporto, la temperatura dei prodotti ai valori stabiliti dall'art.4 del decreto legislativo 27 gennaio 1992 n 110, sugli alimenti surgelati (mezzi isotermici a norma A.T.P.); ; 
- apparecchiature atte ad uniformare e mantenere le condizioni di temperature prescritte per tutta la durata del trasporto e strumenti di registrazione automatica della temperatura (termoregistratori) che misurino ad intervalli regolari non superiori a 20 minuti, la temperatura dell’aria in cui si trovano gli alimenti surgelati, per i mezzi sopra i 75 q.li ;

Requisiti dei mezzi di trasporto fresco art. 43 del DPR 327/80: 
- il trasporto di alimenti deve avvenire con mezzo igienicamente idoneo, tale da assicurare un’adeguata protezione, evitare la contaminazione tra  sostanze alimentari trasportate, anche per agenti atmosferici o fattori ambientali; 
- Mantenere obbligo alla pulizia del mezzo di trasporto, evitando le contaminazioni batteriche delle sostanze trasportate, il mezzo deve avere bordi arrotondati per una miglio pulizia; 
- divieto di promiscuità di trasporto di diverse sostanze alimentari, in quanto possono modificare le caratteristiche dei prodotti o possono comunque inquinarli, salvo l'uso di confezioni o imballaggi stagni.
Per tutti i mezzi di trasporto devono essere rispettati inoltre i requisiti indicati al capitolo IV dell’allegato del D.Lg.vo 155/97 con redazione di relativo Piano di Autocontrollo Aziendale. 

La domanda per il rilascio dell'Autorizzazione Sanitaria, deve essere inoltrata al Comune competente per territorio (Sindaco) in relazione alla residenza del proprietario del veicolo,  art. 45 DPR 327/80: 
- nome o ragione sociale e sede dell’Impresa; 
- estremi dell’identificazione del veicolo, 
- indicazioni delle sostanze alimentari al cui trasporto si intende destinare il veicolo; 
- indicazione dei luoghi ove di norma l’ impresa ricovera il veicolo al fine dell’operazione di lavaggio, 
- disinfezione e disinfestazione; 
- dichiarazione della Ditta costruttrice attestante che i materiali impiegati, se destinati a venire a contatto con le sostanze alimentari trasportate, siano conformi ai requisiti di legge; 
- attestazione di versamento;
- attestato A.T.P. ;